アリコジャパンが、顧客のクレジットカード情報が流出した問題で、流出した可能性がある約13万人分について、関係するカード会社全社が無料で再発行に応じると発表しました。

カードの再発行手数料は、カード会社21社やアリコが負担するそうです。

情報流出責任がないのに、なんでカード会社が負担しないといけないのか個人的には疑問も感じているのですが・・・

・・・いずれにしても、不正利用は実際起きてしまっていますから、困ったことになりました。

通常１千円程度かかる手数料を無料化するわけですからカード会社の負担も、事務作業の追加発生とあわせて結構なダメージになります。

もちろん今後のアリコ再建プロセスにも財務的およびブランドダメージが余計に発生したことになりますね。

 

そして一番困るのはもちろん被害者である消費者であり、わざわざ再発行しなければならないその事務的作業の手間は、実は甚大某大じゃないかと感じています。

 

実際になくしたりすると体感するわけですが・・・

大変なんですよ、再発行手続って。発行手数料無料だけじゃユーザの怒りは収まらないのでは？という気がします。

 

カード会社名はひとまず伏せますが、数年前、よく使っていたカードで知らない間に不正利用された疑いがあるということで、勝手に再発行して新しいカードが送られてきたことがあります。ちなみに２回も！（まあ、これは私が職業柄たくさんカード持ってるからかもしれません・・・）

それは、勝手に自宅で郵送で来まして、受了と同時に旧カードは利用不可能になり、新しいカードにサインして所定の用紙に確認記述をして返送すれば手続きは完了、というものです。

記憶の範囲ですが、但し書きに、「不正利用された疑いがあるということで必ずしも利用されたかは調査中ですがいずれにしても今後の追加不正の防止とこれまでの不正利用があれば当社が責任もってお客様に損害等のご迷惑が生じないように対処します」とか書いてあった。

 

今思えばなかなかに丁寧な対応だったんですかね。

 

今回いやらしいのは不祥事は保険会社がやらかしたってことで、それの被害が表面化するのがカード業界っていうところにありそうですね。

 

クロスセリングとかマルチチャネルとかのビジネスリスクの一例を痛感した気がしました。

 

それにしても・・・自分も確か入っていたような・・・早く自己調査して問題ないか確認しなきゃ（汗）。

今日移動途中に、タクシーが事故っていまして・・・その風景から察するに、自転車の右側通行に動転してハンドルを切り損ねてガードレールに激突、みたいな感じでした。

　

先日は、路駐していたダンプカーの右横≒その道路の右側車線から堂々と追い抜こうとしていた自転車が、そのダンプカーがウィンカーを出して発信しようとしたのでさらにさらに右端に追い込まれて旧ブレーキ・・・なんか両者が口論始めましたが・・・

（どっちもどっちだろ・・・ダンプも注意力なかっただろうけどあんな最右から自転車が追い越そうとするなんてびっくりだしなあ。自転車のオジサンも追い越すタイミングとスピードが微妙で、決して技術力あるとは思えなかったし・・・）

　

共通点はただ１つ。「右側走行」です。右側通行は私の知る限り現法令で規制はされていませんが、以前もエントリしたように、いろんな副作用で、より堂々と右側を走る自転車が増えたように思います。

　

普段はタクシーの運転（手）に文句たれているようにとかく言われがちの私も・・・上記の件は、正直どっちかというとタクシーがかわいそう。

　

さすがにこれは・・・ドライバーだって・・・ついつい長年の慣れで、右側から、しかも車道の右側を、自転車が走ってくるなんて、・・・意識できないときがあるよなー。

　

　

不運です・・・事故ですからどちらも・・・上述の件は自転車側は人・車共に無傷のようでしたが・・・さて判定やいかに？？

とにかく、みんなで自転車の乗り方には気をつけたいものです。何はともあれ事故がないのが一番！