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普通自動車の運転免許を持っている人であれば125ccまでの原付(原付二種)の免許を1,2日の講習で取得できるかも、というニュースがありました。

オートバイ国内4社、合同会見開催へ 9月21日 【 carview 】
http://www.carview.co.jp/news/0/153489/

しばらく前からこの話は聞いていましたが現実的な路線となるようです。なお125ccは50ccの原付と何が違うかといいますと、

  • 自動車保険のファミリーバイク特約でカバーできることが多い(保険が安い)
  • 最高速度の時速30km制限がない。
  • 二人乗りが可能(シートがあれば)
  • 安くてそこそこ走る輸入車がある
  • ミリ単位でしかアクセルを回せない大型車と違ってぐいっといける

といったところでしょうか。自分は5番目のところがとても好きです。輸入車があるというのは高級車ではなくて、途上国向けのラインナップを買うととてもお得感があるということです。

インターネットを探してみると、YBR125、GN125、EN125等を買った方のレポートを見ることが出来ます。確かに原付スクーターとそれほど変わらない値段で二種が買えるなら魅力的ですね。

実際に免許制度が変わるまでには若干のタイムラグがあるでしょうから、今のうちにこのあたりの車種でどれか買っておいて、飽きた頃に免許制度が変わり125cc需要がぐっと伸びてくれたら良い値段で手放すことができるかもしれません。

ちょっと心配しているところは輸入車が国内販売の邪魔をするのを良くないと見て、国内メーカーがそうさせないような施策をとったりですとか、事故が増加してファミリーバイク特約の保険料が激増してしまうというところでしょうか。

せっかく普通二輪の免許があるのにかなり長いことまともなバイクに乗っていないぼやきでした。

yohei

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山口 陽平

山口 陽平

国内SIerに勤務。現在の担当業務は資金決済法対応を中心とした資金移動業者や前払式支払手段発行者向けの態勢整備コンサルティング。松坂世代。

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