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今日は柏の葉キャンパス駅前のUDCK（柏の葉アーバンデザインセンター）にセグウェイを体験しに行ってきた。柏の葉地区でのセグウェイ関連イベントはいつも人気が高く申し込みに間に合わなかったのが、今回初めて枠に入ることができたのだ。
３０分ほどの説明のあとグループに分かれて乗り方、運転の仕方、降り方などのレクチャーを受けた後に、各自１～２分の操縦を４回ほどしたのだが噂に違わず操縦は簡単で若い人なら２回目、年配の方や主婦の方でも４回目には慣れて自分だけで操縦できるようになっていた。｛関連動画：一緒に参加された方のブログ（撮影者：吉川）｝
というか乗って操縦するのは本当に簡単。ちょっと慣れる必要があるのは乗るときと降りるときのお作法くらいな感じ。車の免許を取るには数十日の研修が必要だし自転車だって多くの人は乗れるまでに数日間のトレーニングが必要なことを考えると、やはりこの操作性は驚異的。iPhoneといいあちらの方のデバイスのインターフェースへのこだわりは凄いことにあたためて感心する。
柏の葉地区では以前から環境に優しい都市造りとして車を使わない生活の各種実証実験が行われてきている。以前に紹介したオンデマンドバスもその一つだし、ベロタクシーという試みもあった。今はスマートサイクルの実証実験も行っている。今回のセグウェイもこの中の一つで2008年には最初のセグウェイ試乗イベントを開催、その後数回のイベントを経て今回に至っている。最初の2008年のときには警察に利用許可を取得して歩道で運転したそうだが、その後は警察が公道での利用許可を与えることに消極的なのでまだ私道での利用に限られるそうだ。
ただ最近つくば市がロボット特区になりセグウェイをはじめとしたパーソナルモビリティを搭乗型移動ロボットという名目で公道走行させる実証実験をする予定があるそうだ。ちょうど国内の自動車業界は不景気になって先行きを危ぶまれ始めた時期でもあるし、もしかしたらパーソナルモビリティはここ数年で一気に花開くかも。
ちなみに今日のこの活動は柏の葉地区のコミュニティ活動であるまちのクラブ活動の一貫で、UDCKでは４台のセグウェイを購入済み。今後もセグウェイクラブというコミュニティで定期的に関連活動を行っていくそうだ。
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