2025年までに8500万台の電気自動車が走行する

2024年10月14日、米国コネチカット州スタンフォード - 調査会社ガートナー（Gartner）による最新の予測によれば、2025年末までに世界で8500万台の電気自動車（EV）が道路を走行することが予想されています。この数字は、電気自動車市場の急速な拡大を反映しており、EVの普及が引き続き進展していることを示しています。

Gartner Forecasts 85 Million Electric Vehicles Will Be on the Road by End of 2025

電気自動車市場の成長見通し

ガートナーのシニアディレクターアナリストであるジョナサン・ダベンポート氏は、

過去数か月にわたりEV市場はさまざまな課題に直面しましたが、2024年には世界で6400万台のEVが利用され、2025年にはさらに33％増加して8500万台に達すると予測しています

と述べています。

近年、EVの普及スピードを過大評価し、新モデルの発売が遅れた企業が多く存在しましたが、2025年には主に中国（58％）とヨーロッパ（24％）でのEV販売の増加が市場全体の成長を牽引する見込みです。これら2つの地域は、2025年の世界全体のEV普及率の82％を占めると予測しています。

バッテリー電気自動車（BEV）の拡大

世界的には、バッテリー電気自動車（BEV）の普及が特に顕著で、2025年末までに6200万台のBEVが利用されると予測されています。これは、2024年と比較して35％の増加に相当します。一方、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の増加はやや緩やかで、2025年には2320万台に達すると予測しており、前年比28％の成長となります（表1参照）。

表1. 世界の電気自動車普及台数（車種別）2023年～2025年

出典：Gartner（2024年10月）

地域別のEV普及状況

中国市場は引き続きEV普及をリードしており、2025年には世界全体のほぼ半分に相当する4900万台のEVが中国で走行する見込みです。ヨーロッパでは2060万台、北米では1040万台のEVが利用されると予測しています。ガートナーは、中国のEV市場が今後も少なくとも10年間、世界最大の市場であり続けると見ています。ヨーロッパや北米でも需要は着実に増加していますが、中国市場の圧倒的な成長には及ばないといいます。

EVバッテリーのリサイクル - 原材料不足への対策

EVの販売が今後も増加する中で、リチウムやコバルトなどの希少金属の不足が懸念されています。この課題に対処するため、自動車メーカーは2030年までにEVバッテリーの95％をリサイクルできるようにすることを目指しています。ガートナーのダベンポート氏は、「使用済みバッテリーや製造工程で発生するスクラップを効果的にリサイクルすることで、鉱物採掘の必要性を軽減できる」と述べています。

EUを中心にバッテリーリサイクルの義務化が進んでおり、これがEVの商業的な持続可能性に寄与すると期待されています。使用済みバッテリーから回収された希少金属は、自然鉱石よりも濃縮されているため、大規模なリサイクルが実現すれば、バッテリー価格の低下にもつながる可能性があります。また、バッテリーが不適切に廃棄されることを防ぐことで、環境への悪影響を軽減する効果も期待されています。

EV市場の未来

電気自動車の普及は確実に進んでいますが、その道のりは平坦ではありません。原材料不足や充電インフラの整備、そして各国政府の規制対応など、多くの課題があります。EV市場の成長は持続可能な交通手段への移行を加速させ、気候変動対策にも大きく貢献するでしょう。2030年までには、バッテリーリサイクル技術の進展がEVの持続可能性をさらに高め、企業や消費者にとってより魅力的な選択肢となることが期待されます。