Project P.U.M.A.は、日本の電動カートの牙城に切り込むのか？（んな訳ないですよねｗ）
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ホンダのインサイトが凄い人気だったりしてますが、GMとSegwayが手がけたこの電動自動車は日本の規則だとどんな扱いになるのでしょうね？（Segwayの場合は日本は公道では使えないですもんね）
米General Motors（GM）とSegwayが共同開発した小型電気自動車のプロトタイプを公開したとのニュースがあったので、Youtube探したらちゃんとプロモビデオが出てきました。
ある意味、日本では高齢者の方が利用している電動車椅子（電動車いす）電動カート・スクーターというものがあり、そちらは買い物とかでの利用など幅広い利用想定がされていますので、日本のそれと比較するとGMとSegwayのほうがどういうユーザにアピールしたいのかが気になりますが、記事にあるように主目的としては
「都市を迅速に、安全に、静かに、クリーンに、従来よりも低コストで走り回る」
ということみたいですね。
もしかして、若かりし頃にスーパーカー（スポーツカータイプ）を乗り回した人は、日本の電動スクーターではなく、こっちのGMとSegwayでスポーティーに決めたいとかいう需要あったりしますかね？（笑）
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