ヨットの操船なんて都内の車線変更より簡単じゃー！（超私的見解）

» 2010/06/10

　宝くじが当たらんと船なんか買えないよおおおんん、と吠えていた「船長候補生」のみなさんも、なあーんだ、車とそんなに変わらないじゃない、ということが分かってもらえたかなっ！

　「よおおおし、そういうことなら俺はパワーボートを買って大海原を旅するぜ！」

　ええええー、ヨットじゃないの！港の近くで釣りをするならともかく、旅をするなら、ヨットがいいと思うよ。

　「いや、だってさ。動かすの難しそうじゃない」

　うむむむむ。これも、ヨットにまつわる大いなる誤解の1つ。

　パワーボートは舵とエンジンのスロットルだけで操船できるのに、ヨットを動かすのはやたらめったら張り巡らされたロープを動かさないといけないじゃない、という誤解が多くの人にヨットを敬遠させているようです。

　確かにヨットを初めて目にすると、たくさんのロープがあるように見えますが、そのうち帆走で使うのはごく一部です。多くはマストを固定する「とりあえず動かさない」ワイヤーであったり、普段は使わない特別な帆を操るのに使うロープであったりします。

　帆走で使うのは、「メインシート」と呼ばれる1本のロープと「ジブシート」と呼ばれる左右1本ずつのロープの3本だけ。あと、帆走する前に帆をあげるロープが１本、もしくは２本ありますが、これは、いったん帆をあげてしまえば後は使いません。帆走で使うのは３本のロープ、そして舵だけでいいのです。ちなみに、メインシートはマストの後ろに張る帆（メインセイルと呼びます）を操り、ジブシートはマストの前にあげる帆（ヘッドセイルと呼びます）を操ります。エンジンで走っているときはパワーボートと同じハンドルとスロットルで操船できます。

画面の左寄りから斜め上に伸びている赤縞ロープが「メインシート」で、船の右側に伸びる青縞ロープが「ジブシート」になる。画面下の手前から"にょん"と突き出ている棒が舵（ティラー）だ。帆走で操船に使うのはこの3点セットになる。画面中央にまとまっている白いロープはメインセイルを揚げるロープで、普段の帆走中には使わない

　「そうはいっても、風の向きに合わせて帆を操るの面倒そうじゃない」

　いやいや、それも大丈夫。基本型は「斜め前から風を受けたら帆を引っ張る」「斜め後ろから風を受けたら帆をちょっと出す」「真後ろから風を受けない」で最初は十分。風の向きと強さを意識して操船するのはパワーボートも同じです。

　船の操縦で面倒なのは船を出すときと船を着けるとき。エンジンで動かすのでヨットもパワーボートも難易度は同じ。いや、風に流されにくいヨットのほうが簡単です。

　どうかな？「ヨットは難しそうだからパワーボートにしよーっと」といわれているけど、パワーボートもヨットもそんなに変わりません。大海原を旅したいなら、ここはやっぱりヨットを選びましょうって。

　え、なに？　
　「なんでそんなにヨットに固執するの？」
　ですって！

　そういうあなたのために、次回は「食う寝るところに住むところ」なヨットの話。
　いやー、ようやく「旅するヨット」らしくなってきたなっ。