「コミュニケーションの障壁」により命を失うことになりかねない事件

愛知県西尾市一色町沖の三河湾で3日夜、転覆したプレジャーボートにつかまるなどしていた46～51歳の会社員の聴覚障害を持つ男性4人が救助されるという事件が起きました。

漂流中の男性により、日本財団が実施している「電話リレーサービス」に「海の上でボートが壊れて動けない」というチャットが入ったのは午後１８時５３分。

「電話リレーサービス」は、以下のような仕組みで、通訳オペレーターを通して、連絡先とやりとりをする仕組みで、日本財団の厚意によって試行サービスとして提供されています。

しかし、試行サービスが故に、緊急電話は受け付けないルール（詳細はこちらを参照）になっています。

そのため、「電話リレーサービス」の通訳オペレーターからは、一旦はお断りしますとの回答。

しばらくして、その後、「特別対応」という形で、名古屋海上保安部に直接連絡するという形に変更していただきました。

その後は、名古屋海上保安部と、「電話リレーサービス」を介して、船の状況や乗っている人の人数などをやりとりし、スマホのGPS機能と連動したLINEの位置情報を送付し、経度緯度を伝えました。

それが１９時１０分ごろ。当時、当事者本人は、長時間水中に浸かっていたため、体温が低下していて手がかじかんで、上手く文字を入力できなかったそうです。

その後も、寒さのため、返事をすることができなかったそうです。

名古屋海上保安部は、巡視船を出して捜索にあたり、約4時間後に無事救助されました。

救助に当たった同保安部衣浦海上保安署によると、電話リレーから連絡が入る直前、遭難者の複数の友人から「１１８」に救助要請が入り、情報が錯綜。友人らも聴覚障がい者で会話が難しく、遭難場所や状況をつかめず、署内は混乱していたという。

海保側は「電話で通報できない人の救助は初めて」と語り、電話リレーサービスが救助に大きく貢献したことが浮き彫りになりました。

時系列にまとめると以下の通りです。

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16時頃 聴覚障害者５名が漂流されたため、岸にいる仲間にSOSの連絡。それを受けて岸の仲間は118番(海上での事件・事故の緊急通報用電話番号)に電話にて救助要請。

17時半頃 プレジャーボートが転覆。うち１名を仲間が水上バイクにて救助。残りの４名の救助は、浅瀬での吸い込みのため難航。

18時頃 海上保安署が救助開始。

19時頃 漂流中のメンバから電話リレーサービスにて海上保安署へ救助要請。漂流位置の特定に苦労する。

23時過ぎ プレジャーボート３名と水上バイク１名の計４人が海上保安署により無事に救助される。

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