「走れ！プロジェクトマネージャー！」

　個人タクシーは高級車。そんなイメージってありませんか。以前、どうしてもタクシーで帰らなくてはならないことがあったときは、なるべく個人タクシーに乗っていました。
　理由は二つ。一つ目は、深夜割り増しの違い。会社運営のタクシーは3割り増しに対して、個人タクシーは2割り増し。距離によっては、ずいぶんと違いが出ると思ったからです。
　そして二つ目の理由は、車両の違いです。個人タクシーは、全般的に乗り心地の良いクルマが多いからです。プロパン（LPガス）仕様のタクシーとは同じクラウンでも、仕様が違うからです。

　先日、個人は個人でも、プリウスのタクシーに乗る機会がありました。ハイブリッドで有名なアレです。プリウスというクルマに乗るのが初めてだったのですが、意外と（意外かどうかも・・・）乗り心地が良いんですね。運転手さん曰く、少なくともプロパンの車両よりは乗り心地が良いそうです。運転手さん自身の疲れ方が違うそうで。

　ガソリンが高騰し、高級車両に乗る個人タクシーが苦労しているそうです。ますます長距離狙いが増えているとか。（もう乗せてもらえないかな）そんな中で、中型車登録としてハイブリッド車が出てくるのはおもしろいですよね。今後は、エスティマハイブリッドのタクシーとか出てくるんでしょうか。
　乗り心地、値段、そして少しでもエコに携わっている、という気持ちを擽るタクシーが、支持されていくのかな、などと思った今日この頃です。