「遅刻してしまった原因は、電車が遅れたからではない。遅れる電車に乗ったからだ」について、改めて考えてみる

前エントリーは拝見したのですが、その後たくさんのコメントが来ていたのですね。
僕は、「数分だけの遅刻」は自分のせい、1時間以上くらいの大幅な遅刻は「予測不能」と考えています。
いません？　毎回、数分遅刻してくる人。これは「癖」だと思っています。僕は好きではないですが。
一方、昨年某社の取締役会が午後から大阪であるため、余裕を持って朝7時の新幹線で出発・・・しようとしました。
ただ当日は、台風と静岡県で地震が同時に起きた日。飛行機に迂回もできず、ひたすら待つしか無く、発車した新幹線の所要時間だけで7時間。これはもう僕のせいではないわけです。
ですが、電話したとは言え、待たされた人がいるのは事実。謝ることしかできないですが、きちんとお詫びさせていただきました。

長くなりましたが、数分の遅刻は自分のせいだと今でも考えてスケジューリングしています。

> 全ての責任は自分にある

極端な自己責任論を唱える方は、よくこの種の台詞を仰います。しかし、地震で家を失っても、地震の起きる場所に住んでいたのが悪い、地震で倒れる家にいたのが悪い、全ては自分の責任だということになるのでしょうか？

私はぜんぜん極端な自己責任論とは思いません。地震の倒壊までこのエントリーを持ち出すほうがよっぽど極端でびっくりします。
電車レベルならまさしくその通りだな、、と思います。
月に5回ほど電車の遅れで遅刻してくる社員がいます。遅延証明握って。電車がー、、と言っています。
「朝の電車は遅れる可能性があり、それは簡単に回避することができる」と思います。
話は変わりますが、バイクで車と車の間を素早く抜けていく人を見かけると、よく他人に命を預けられるな、、と感心してしまいます。

あくまでわが身を省みる、自分のリスクをコントロールするための方法論であって、他人を責め立てるためのものではない、ということであれば納得です。
遅刻をすれば、多くの人は「もっと早めに行動すればよかったな」くらいのことを考えると思いますが、それを他人から「その程度のことを想定して行動しないのが悪い」と責められれば不愉快になるのも当然です。
当該エントリーには他人を責める意図はないのでしょうが、自己責任論そのものが他人を責め立てるために使われることが多いので、過剰防衛的な拒否反応があるのは仕方がないことかと思います。

責任という言葉が出てくるとどうしても懲罰的な意味合いが含まれてしまう事が多いので、遅延証明書などである意味「免責」が効く問題に対しては拒否反応が出やすかったという事かもしれませんね。あとはタイトルがちょっと刺激的だったのでw

実際のところこの話題は自分以外の原因で発生し、一見したところコントロール不能に見える問題に対しては何にでも適用可能であると感じました。
・パソコンが壊れてデータが消えてしまった。
・レンタルサーバーが止まって業務に支障が出た。
・部下が重要な会議資料を持ってくるのを忘れた。
などなど・・・

このような問題に対して他者の責任として追及し、懲罰的な責任を取らせる事で問題を解決したとしてしまう事に対しての警鐘なのだと思います。ただそこで一歩振り返り、自分でこの問題に対して出来る事はなかったかな？と考える事がこのエントリーのキモなのだと思います。そうでなければ真に問題を解決したとは言えず同じ事を繰り返してしまいますから。

たぶん筆者は東京近辺にいるんじゃなかなあ

上京して驚いたのは事故による遅延が多いこと。少なくとも月に数回、多ければ週に３回ほど出くわすことがある。
たぶん本数が多いから玉突きで遅れが拡大するんだろうけど

地元だとまず遅れない。特急と接続する時間の普通が意図的に遅らせられるか、本当にどうしようもない自然現象くらい。
（それに本数少ないと元々数十分前に着く列車しかなかったりして、少々の遅れは吸収されちゃう）

前者の地域において「列車遅れ」は予測可能な事象として対策すべき。というか月に何度も遅刻してれば何か言われても仕方ない。

後者の地域において、「予測しとけ」といわれるとまあ可能性は０じゃないから表向き否定はできないけど、内心反発するんじゃないかな。対策するにしても一本前が一時間前だったりするとリスクとリターンがつりあわない（リターンが極大、つまり受験日だったり社運をかけてたりすると対策するだろうけど）

おそらく筆者は前者の立場で自分のまわりの「普通」の感覚で書いたんだろうけど、
賛同してる人と反発してる人っていうのは、たぶん前提となる列車遅れのリスクが違うんじゃないかな

こちらでもコメントの盛況を見るにつけ、やっぱり表現が難しいテーマだってことのようですね。自分の心構えとして共感するか、人から押し着せられるなら窮屈と思うか。

東京だと10分程度の遅延は頻発しますから、それくらいは織り込んでおいたほうがよく、それ以上の事故への備えは、相手と場合次第だと思っています。

遠い大学で非常勤で一コマ、1時間目の授業を持っているのですが、これは寝坊のみならず電事故だろうが遅れる理由にならないと思い、早起き（時に徹夜）して1時間前には入っています。4年目になりますが遅刻ゼロでやれています。

もう一つ、一度ブラジルのカンファレンスに出張で、そのメインの目的が到着日夕方の会議だったのですが、途中で緊急整備が入ったりして到着が6時間ほど遅れ、結果、そのメインの会議に出られなかった、という失態をやらかしたことがあります。

その会議に出席するからという理由で、そのカンファレンス全体に出張が認められたので、こればっかりは「飛行機が遅れたから悪いんだもん」と言える状態ではなかったですね。それ以降、体調を整える意味を含めて、余裕を持って現地入りするようにしています。あんな惨めな思い、二度としたくありません。

ようは、一回の電事故遅刻をうんぬん言っているのではなく、毎度おくれてくるやからが問題なんでしょうね。と、大木さんみたいなコメントを書いてしまった私。

電車の時間を5分や10分早めて得られるもの（信用など）と、その5分や10分でできること（二度寝？）とを天秤にかけた結果なのでしょうね。
ただし世の中の多くの人が少しずつ自分の時間を削って維持する整然とした社会も、ゆうパックのような統合ですとか、インフルエンザや天候といった事情でいとも簡単に大混乱しますので、時間厳守のだいたいの目安が決まるのだと思っています。