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マーケティングとは? グローバル化とは? ライフワークとは? 一緒に考えてみましょう

先日書きましたように、昨日、始発で出社してみました。

家を出たのは午前5時過ぎ。

いつもは午前6時前に出ますが、ちょっとだけ暖かい感じです。日が昇る直前の方が寒いのですね。

始発10分前に近くの駅を歩いていたら、若者男女が5名歩いていました。

朝まで飲んでいたようで、皆さんテンションがやや高いのですが、ちょっと疲れ気味。

始発だと朝まで飲んでいて電車を待っている人達がいるのですね。確かに朝の6時には見かけません。

駅にいる人の人数は、朝6時に家を出る場合と比べて1/4程度でしょうか?

1時間の差ですが、とっても閑散としています。建物もひっそりと立っている感じです。

 

電車は思いのほか、混んでいましたが、探せば空いている席が1両に2-3席ありました。

お酒を飲んで帰る人もいるためか、社内の匂いは朝6時の電車とは違います。ちょっと夜の感じを引きずった感じです。

この時期、朝6時に電車に乗る時は空が白み始めますが、朝5時は本当に真っ暗です。

電車に乗っていても、まるで夜です。

 

朝6時過ぎに会社近くの駅に着きました。

コンビニ以外は店は開いていません。

7時出社の場合は空いているカフェがチラホラありますが、6時出社だと全くありません。

実際、インターネットで会社近くのカフェの開店時間を調べると、あるホテルのカフェが6時半にオープンするのが一番早く、それ以外で一番早い店は7時です。

 

6時出社と7時出社では、見える風景が全く違うのですね。

また、6時に出社してみて、9時出社の人達が来る時点で既に3時間も仕事をしている訳で、仕事の進捗は明らかに7時出社と比べてはかどります。

 

ところで、先日「帰る電車の時間を決める」という言葉を紹介しました。

午後6時に帰る目標でしたが、6時過ぎにならないと始められない仕事もあって、結局帰る電車に乗ったのは午後7時。帰宅は午後8時過ぎでした。

これは反省です。

 

さぁ、これからも始発でがんばろう!

(...とブログに書くことで続けられればと思います)

nagai

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コメント
Shiro 2010/02/09 07:03

おはようございます。私も長いこと始発か2番目で通勤しています。だいたい見なれた人も多くなりますし、駅もまだ殺伐としていなく、とても楽です。様子を見ていると、電車は月曜日が混んでいて、曜日を追うごとに空いていきます。ビルに一番乗りで入り、ルンバを自動運転し、仕事を整理してしまうのにはとても貴重な時間を捻出できます。問題は夜10時以降がとても弱くなることですね (笑)

永井孝尚 2010/02/09 22:03

坂本さん、
坂本さんも始発なのですね。でも帰りはいつも遅いようで、大変ですね。このように仕事をなさっているのには頭が下がります。
>>問題は夜10時以降がとても弱くなることですね (笑)
私も、朝は元気なのですが、夕方になるとボーっとし始めたりしています。


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プロフィール

永井孝尚

永井孝尚

日本IBM・ソフトウェア事業部のシニアマーケティングマネージャー。
著書「100円のコーラを1000円で売る方法」(中経出版)、他数冊。

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