竹内さんが、東京の地下鉄内での電波について書かれています。僕自身、しょっちゅう上海に行っていた頃、上海の地下鉄内では移動中も電波がつながるのがとても便利でした。まぁ、一部の中国人が移動中も電話で話していることを除けば、ちょっとした捜し物や、メールを送っておく、などということが出来るので、僕は便利に感じていました。

 
 東京の地下鉄は皆さんもご存じの通り、停車中は繋がったり、繋がらなかったり。プラットフォームのどこにいるか、で違ってきます。もちろん移動中は繋がらなくなります。
 ところで、iPhoneなどのWi-Fiをオンにしていると、wifineという電波をつかんでしまうことがあり、そこからネットに接続できなくなってしまいます。元々はWi-Fiサービスだったと記憶していますが、今はWi-Fiサービスと言いながらも、駅周辺地図や周辺の情報が見られるだけです。でも、なぜかすぐにつかんでしまうんですよね。不便。
 
 ということで、地下鉄に乗り込む時は、きちんとWi-Fiを切っておく習慣がつきました。少ない時間に、無駄なアクセスをしたくないので。wifineも、Wi-Fiサービスとローミングしてくれればいいんですけどね。

kumaboo

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コメント
Hideki Ikemoto 2010/12/13 09:51

Wifineは迷惑ですよね。以前ある寿司屋で知らずに接続してしまって、
それ以来その寿司屋の前を通るたびに接続してしまって困ってました。
解除方法を知ってそれ以来困らなくなったのですが、
よく行ってたその寿司屋はそれ以来一度も言っていません。
Wifine導入したら売り上げ落ちるんじゃないかなぁ。

yagishita 2010/12/13 10:47

Wifine は地域情報を提供するという意味ではユニークなんだけど、今ひとつ利用者を理解しきれていないところが残念ですね。NTT 系の会社が提供しているので、mzone との連携が一番近いと思いますが、mzone に直接つながると「地域情報を提供する」というモデルが破綻してしまうのかもしれませんね。アプリ次第だとは思うけどね。

ooki 2010/12/13 13:38

>Hideki Ikemotoさん
仰有るとおり、わけの分からないところでつかまされますよね。
僕もほんとうに迷惑です。

ooki 2010/12/13 13:39

>yagishitaさん
そうそう、ニーズにマッチしていないんですよね。
スマートフォンユーザーで、Wi-FiをONにしていて、さらに地下鉄で近隣情報が欲しい人って、いったいどれくらいいるの?って思ってしまいます。
さらに、元々Wi-Fiサービスだったので、勘違いしてしまいますよね。


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大木 豊成

大木 豊成

スマートフォン法人導入コンサルティングのイシン株式会社 代表取締役。
著書に、iPad on Business、ソフトバンク流『超』速断の仕事術、ファシリテーターの道具箱(共著)がある。

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