今朝の日経新聞で、日本航空の年金が現役5割、OB3割減で調整されそうであることが掲載されています。
 年金で将来を形成しようという考えが元々ない僕のような人は、安易に「年金なんぞに頼るからだ」と思いがちですが、いきなりそういうことを言われる社員やOBの方にとっては迷惑な話なのだろうと推測します。
 社員一人一人がなにか悪いことをしでかしてきたわけでもなく、一部の人、そして経営陣の采配に問題があったことを、全社員に問われても、ということなのだろうと思うわけです。

 日本企業の場合、いわゆる「なかの人」がおおっぴらに何かを言うことはよろしく思われないようです。なにかルールがあるわけでもなく、ただ後出しジャンケン的であることが多いようですが。

 名前を出す必要もないかもしれませんが、いまのタイミングで日本航空のなかの人のつぶやきがあるのは、世間を動かすことができるのかもしれない、と無責任ですが思っている次第です。
 タスクフォースを組んでは解散し、再結成などと我々民間人からは理解しがたい状況下、どなたか「なかの人」がつぶやいてみられるのはいかがでしょうか。決して悪ふざけではなく、本気でなにかできるんじゃないか、と考えている次第です。

kumaboo

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コメント
kiyo 2009/11/23 21:17

少なくても、組合側(一般社員)も再生に対する施策を検討して、
経営陣へ提案をすべきではないでしょうか?
経営施策は管理職や役員にお任せで、自分たちは貰えるものは貰えるでは、
企業市民としては正しくない姿だと思いますが。。。
同じような事が、日本国民全員に当てはまりますが。

ooki 2009/11/24 07:05

>kiyoさん
むずかしい問題でしょうね。
ただ、我々民間人は「会社がつぶれたらどうする?」と考えてしまうため、彼らの考えを理解しづらいところがあるのも事実だと思います。

miruru 2009/11/24 10:26

デルタがJALの買収とJAL社員のヘッドハンティングをしています。
JAL株が暴落しているので大量に買占めも出来る状況ですのでJALへの支援が無駄になるかもしれません

ooki 2009/11/24 10:58

>miruruさん
買収をしている、というのではなく、財政支援の用意がある、と報道されていますね。いずれにせよ、その意志があるということでしょう。

JALへの支援も、木を見て森を見ず、にならないことを願っています。


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大木 豊成

大木 豊成

スマートフォン法人導入コンサルティングのイシン株式会社 代表取締役。
著書に、iPad on Business、ソフトバンク流『超』速断の仕事術、ファシリテーターの道具箱(共著)がある。

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