格安韓国製タイヤに交換してみた

こんにちは。
安いタイヤを否定する訳ではありませんが、一度雨の高速道路でフルブレーキングを試してみる事をお勧めします。

タイヤサイズから察するにある程度高出力で大きく重いクルマに乗っているかと思うのですが、それならばなおさらの事限界域での挙動に大きな差が出ると思います（安心できる結果が出ればそれにこした事は無いのですが）

自分は飛ばさないから、スポーツ走行をしないから大丈夫、と思っていても万が一の事故寸前の際にタイヤは生死を分けるポイントになります。ABSもVDCもタイヤが正しく接地していてこそ機能します。

システムの冗長性にお金を払うのと同じ事なんですけどね。
長文失礼しました。

＞evianさん
コメントありがとうございます。
僕もクルマに乗って約30年ですが、雨の高速でフルブレーキングすることはないですし、する場面になってはいけないと感じています。（タイヤ性能と別の話ですが）
なお、格安と書いてしまいましたが、ハンコックは性能的に問題のないタイヤです。僕の表現がまずかったですかね。。。（汗

石松と申します。
アメリカに住んでいますが、何度もハンコックのお世話になりました。
よく「Discount Tire」という店で買ってました。
色んなブランドのタイヤを扱っている普通のタイヤ屋です。
ここは日本製を含めてどこの会社のタイヤも日本に比べてずっと安いためハンコックだからといって安いわけではありません。
安い方のＧｏｏｄＹｅａｒより高かったです。
確かにメジャーなブランドではありませんが。
もっとめちゃくちゃなタイヤ（再生タイヤとか）もやくざなタイヤ屋や修理屋では沢山あります。

このタイヤを履いて何度も（？）急ブレーキを掛けた事がありますが全然問題はありません。
雨の中で急ブレーキを掛けるような運転をするほど若くもありませんし。

今の私の車（Honda Pilot）のタイヤですか？
ミシュランです。
バーゲンで4つで350ドル位でしたから。
普通は一つが120ドルくらいのです。

＞石松さん
そういうお店は、アメリカらしいですね。日本だとネットになるんでしょうかねぇ。
日本ではクルマ関係のものは、そこまで安くは買えないのかな、なんて思ったりします。

大木様、一つ質問していいですか？
例えばネットでタイヤを買ってそのタイヤが自宅に送られてくるのですか？
それを自分でバランスをとってホイールに入れて車に取り付けるなんて普通の人では出来ませんよね？
そのタイヤをタイヤ屋、修理屋、車屋等に持っていって取り付けてもらうの、そこで買うより高くつきませんか？
少し不思議に思いました。

ちなみに「Discount Tire」だけでなくてアメリカのタイヤ屋ほとんどがそうです。

＞石松さん
遅くなりました。
ネットでタイヤを買うと、自宅に配送と、紹介されたショップでの代理受領の両方が選べます。
自宅に送ってきても、結局どこかのショップで取り付けてもらうわけですが。
そこでの取り付け手数料があっても、一般的なタイヤショップでの購入よりは安いようです。

こんにちは　今頃ですが記事を読みましてコメントさせていただきます。
私は2008年暮れに、ネクセンのタイヤを購入しました。人柱のつもりでした。
車はBmw5シリーズです。235/ZR/17を履き、先日クギが刺さってパンクしたので
とうとう交換となりました。その間2万キロ走りました。
韓国タイヤというその事だけで絶対使わないとか、安全性に問題があるとか
色々言われていましたが、実際に車に付けて走ってみた人間しか評価は
出来ないと思いますよ。
私の車はサーキットにも行きますが、韓国タイヤで230キロも出しましたし
一般道2万キロ問題無く走りきりました。
日本の有名ブランドを買うと同じサイズで値段は2万5千円もします。
私が買ったタイヤは、1本5千9百円でしたよ。
1本分の値段で4本買ってバランス工賃込みでも安かったです。
今回、パンクと減りもあったので、又ネクセンのタイヤを購入して現在
届くのを待っている所です。ちなみに今回のタイヤは1本6150円でした。
人の噂や友達が使った等・・何も根拠が無いのです。
実際に使ってから色々書いて欲しいと思いますよ。
では

＞masaさん
コメントありがとうございます。
たしかに、韓国製とか中国製というだけで購入しない向きもあるようですが、日本製の神話が崩れてきたところですね。
典型例がサムソンの成長だと思います。（タイヤではないですが）
ネクセンというメーカーは知りませんでしたが、ハンコックも快適に走っております。