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塞翁が厩火事：ITmediaオルタナティブ・ブログ (RSS) 塞翁が厩火事

ＩＴが無いと生きていけないのに、アナログな日々

米航空4社、羽田空港乗り入れに向け米当局に認可申請したそうです。昨年12月の日米航空協議の合意により、羽田空港～米国間に1日8便の定期便を運航できるようになります。おそらく今年10月の羽田空港の拡張に合わせてでしょうかね。

1日8便ですが、日米で半分づつですので、日本は、日本航空（JL）と全日空（NH）で2便づつですかね。今回申請したデルタ（DL）、アメリカン（AA）、ユナイテッド（UA）、コンチネンタル（CO）4社の希望の合計は9便。どれが認可されるのでしょうか？

                                                                                                                                                                                                                          
太平洋西海岸中部東海岸
DLホノルルシアトル
ロサンゼルス		デトロイト
AAロサンゼルスニューヨーク（JFK）
UAサンフランシスコ
COグアムニューヨーク（EWR）

公平に1社1便になるのかなあ。そうなるとスカイチームが1便、ワンワールドが3便、スターアライアンスが4便となり、日本側にアライアンスが無いデルタがちょっとかわいそうですね。
デルタが申請している行き先は、全て旧ノースウエスト航空の運行先ですね。なんでアトランタじゃないんでしょう？スターアライアンスは、UAサンフランシスコ、COニューアークが認められると西海岸、東海岸の両方に飛べて便利だなあ。

羽田からどこに飛べることができるようになるのか、日系航空各社の飛び先も楽しみです。

米航空4社、羽田発着新路線を申請－オープンスカイ協定受け10月就航へ
http://haneda.keizai.biz/headline/491/

栗坊
2010/02/17 18:42:05
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佐川 2010/02/18 01:38

栗原さん、
当方のブログ記事へのコメント、ありがとうございます。ハワイアン航空は大手ではないので、多分省略されたのでしょうね。
こういう時にロビイストが活躍するのでしょうか。米国運輸省の決定に興味津々です。

栗原 2010/02/18 13:20

佐川さん、
シアトル＝羽田便ができたら便利になるますね。LAXやSFOより入国が混んでなさそうですし・・・。
本当にどちらの便が開設されるのか楽しみです。羽田からだったら、ふらっと旅立ってしまいそうです。（笑）


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栗原　進

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